来源：北京商报
12月12日，“北京两机场航班增势明显”登上热搜。据央视财经报道，首都、大兴两机场航班呈现阶梯式上涨趋势，预计首都、大兴两机场航班日架次将于近期达到2019年历史同期日架次的70%。值得一提的是，入境航班取消熔断机制已满一个月，数据显示，近一周国际航班环比去年同期增长约62%，多家航司也在不断发布新的国际航班计划。随着春运临近，春运机票预订量也在大幅增加。有业内人士表示，预计今年民航春运或达近三年第一个高峰。
北京两机场航班量增长超100%
随着疫情防控政策不断优化调整，人们的出行需求也在进一步提升。
据央视报道，近日华北区域旅客出行需求趋旺。12月10日，北京首都、大兴两机场航班日架次较前期增长100%，12月11日预计较前期增长169％。
北京商报记者查询飞常准业内版发现，截至12月12日13：21，北京首都机场单日进港航班量202班，出港航班量206班，航班量连续6日上升。北京大兴机场进港航班量178班，出港航班量179班，航班量连续4日上升。
12月7日，国务院联防联控机制综合组发布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》（以下称“新十条”）后，各平台机票搜索量也出现了大幅增长。据去哪儿消息，“新十条”发布后，民航市场进入高速复苏的快车道，每日维持5%的增长。目前，北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、杭州等重要的民航机场航班取消率降低，有效的航班座位供给不断增加，12月11日离港旅客量达到“十一”假期后的高峰。
机票价格方面，在携程App上，部分热门目的地机票价格持续上涨，以北京-三亚航线为例，1月13日-19日，最低机票价格均为2070元，1月20日回落至1909元。
国际航线持续回暖
不仅仅是国内航空市场，随着入境航班取消熔断机制已满一个月，加之多条国际航线恢复运营，近期国际航空市场也呈现出回暖趋势。
11月11日，国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制发布《关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施 科学精准做好防控工作的通知》，通知显示，取消入境航班熔断机制。消息发布后，去哪儿平台国际机票瞬时搜索量达到近一年峰值。
去哪儿大数据研究院院长兰翔认为，入境隔离时间缩减，国际往来航班量的增长有利于境内外人员流动，也为入境航班票价的下降打开了通道。
目前，入境航班熔断机制取消已满一个月。据飞常准数据，11月全国民航共执行4944班往返国际航班，2021年同期执行4317班。进入12月，每周实际执行国际航班量成上涨趋势，12月5日-11日，共执行1307班国际航班，高于去年同期。
多家航司也在持续恢复、新增国际航线。南航日前发布了12月国际及地区航班计划，12月南航计划增加多条国际及地区航线。海航计划于12月22日起复航上海-特拉维夫直飞国际航线。据了解，截至12月9日，海航已恢复、新开运营北京-布鲁塞尔、北京-莫斯科、北京-贝尔格莱德等共12条往返国际及地区客运航线。
此外，对于此前网络上流传的北京首都机场开始执行入境隔离“0+3”措施的消息，北京商报记者向首都机场求证获悉，该消息为不实消息，目前首都机场入境隔离要求仍为“5+3”，即5天集中隔离+3天居家隔离。
春运机票预订环比增长近8.5倍
目前，2023年春运订票已经开启。从民航市场的情况来看，春运机票订票量也在大幅增长。
据去哪儿平台，自12月7日以来，春运期间（2023年1月7日-21日）机票预订量大幅增长，环比一周前增长近8.5倍。热门目的地包括哈尔滨、三亚、成都、海口等。
去哪儿大数据研究院副院长郭乐春分析：“从供给侧来看，目前，计划内航班数量是疫情前的九成，疫情防控措施优化后，航司、机场恢复运力也需要一段时间。预计2023年春运机票预订量将达到近三年峰值，接近疫情前的八成。”
值得一提的是，12月12日0时，通信行程卡发布官方公告，将于次日正式下线“通信行程卡”服务。携程旗下FlightAI市场洞察平台数据显示，通信行程卡取消通知发出后，12月12日0时-13时，春运期间跨省游交通、度假等产品搜索热度更是环比上周同期大增12倍，机票搜索量基本和疫情前持平。
此外，12月7日-11日国内客运量恢复至2019年同期四成左右，搜索热度整体已恢复至疫情前八成。
民航业内人士李瀚明谈道：“随着‘新十条’的落地和高校提前放假，现在存在一定的旅客返乡需求，带动了航班量、机票预订量的增长。不过，2023年的春运是否能成为客流量高峰，仍要视疫情在不同城市的变化而定。”
北京商报记者 关子辰 张怡然
